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战后东北接收交涉纪实——以张嘉璈日记为中心

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六个月十九日之中苏交涉日记(5)
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    (二)中队登陆及集合地点

    吾方代表〈告?〉以照苏方表示,苏军撤退程序,我军应提早在各地登陆,方可按期到达接防地点。登陆地点,除大连外,尚有葫芦岛、营口、安东。马答以吾军可于11月初在葫芦岛、营口登陆。唯苏军在此两地,无强大兵力;安东属东战区,不在其管辖之内。吾军亦可由陆路进达承德,至到达沈阳、哈尔滨等处。迟早数日,不成问题。

    (三)苏方对于吾方运输军队可帮助之程度:(甲)准许我方用飞机运送少数队伍,唯须在苏军撤退时办理。如仅运少数宪兵,亦可在苏军撤退前四五天办理。(乙)苏方可帮忙将山海关至沈阳,及承德至北平铁路,早日修理。(丙)中长路以外之铁路,中国方面可派员接收。(丁)苏方担保交通线内,不容有非正式军队。如有,必令缴械。

    (四)苏方不反对吾方接收行政,各省主席、市长可以分别到任。唯望各地长官与苏军取密切联系。至改编反正军队为保安队,须请示莫斯科后再复。

    (五)日本所办工厂,均应视为苏军战利品。即中国人与日人合办之工厂,此等中国人皆与敌人合作之人,亦视为敌产。

    抚顺煤矿需供给中长路用煤,将来应归中长路经营。

    (六)对于吾方希望中国银行及商业银行复业,与接收伪满中央银行及印刷局一节,希望我方将详细计划通知苏军司令。

    (七)电信邮政业已解体,现只限于军用,希望吾方早日派员恢复。

    (八)此后军事由行营副参谋长与苏军司令部副参谋长接洽,经济将由苏军总司令部派专员担任接洽(苏军副参谋长巴佛洛夫斯基中将)。

    (九)中长铁路苏方副理事长业已到局,中国方面理事长可约期会晤。对于第二次会谈之分析:

    苏方不愿我有大批军队运入东北,故处处予以阻碍,即营口、葫芦岛登陆,亦暗示无法协助。其不容许我方在东北拥有强大武力,已十分明显。

    苏方意欲藉战利品为名,攫(色色 取东北工业,继承日本在满州经济所占有之特殊势力。

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